BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kan iemand helpen met een Haynes werkplaatshandboek voor de E60, maar dan wel ook met de 2003 variant !! ??

Op internet alleen maar Diesel te krijgen en/of vanaf 2004

Genoteerd!

De 520i 2003, is de 2.2L. 6 in lijn. Ik geloof de code is M54B22 ?? Ik denk dat het niet aan de brandstofpomp ligt, aangezien het op lpg ook wel eens voor kwam, maar aanzienlijk minder! Injector kan inderdaad ja.. De errorcodes (misfires) : P0304 - P0305 - P0306 P0300 P0313 Ik begrijp steeds meer da...

P.S.
ik ben vandaag de reservesleutel laten inprogrammeren, en die mr. heeft zonder overleg opeens de melding van airbag rechterdeur en de motor controle lampje (oranje) verwijdert.

Dit hebben die andere 2 autogarages niet eruit gekregen, vond dit wel een aangename verrassing !

Beste Bart, De garage waar ik ben geweest, vanwege 4 foutcodes: misfire op cil. 3,4,5 en random misifre, had als antwoordt hierop de bobines en bougies vervangen en dan kijken of het is opgelost. Dit dus gedaan, errors bleven even weg, had ook compressietest gedaan, alleen de waardes niet voor me op...

Zo, toch weer even terug naar het misfire probleem. 520i, 2.2, schakel: Enkele weken terug had ik een melding Cyl. 4-5-6 misfire. Toen zijn de 3 bobines + 6 LPG bougies vervangen. De motor loopt op beide brandstoffen en alles was zover in orde na de reparatie. Echter na 1 week of zo, kwam toch af/to...

Update: Accu 100Ah erin en ingelezen. Bobines + Bougies gewisseld. Compressietest was in orde, alleen kon ie me de waardes niet geven jammer genoeg Loopt weer bijna als een zonnetje, moet nog even naar LPG boer, de LPG nog eens laten afstellen, loopt stationair te zwak. En de airco doet niks, dus da...

Bedankt voor de tip van compressietest inderdaad!

Ik zal het maandag doorgeven.

Ze hadden dezelfde codes als mij ontdekt. Volgende week wordt een 100Ah. accu geplaatst en ingelezen en de 6 bougies + 3 bobines vervangen.

En vandaaruit even verder.

Er zit ook LPG in en de garage was even bang er zou iets met de kleppen zijn... Maar we gaan even stap voor stap blijkbaar.

Hij staat nu bij een garage met die kleine accu. Ik heb hem met 300xxxkm. gekocht vorig jaar, alleen omdat complete onderhoud historie erbij zat. Het moto controle lampje blijft continu aan, ook na het wissen met een simpele tool. De meldingen zijn: - Cilinder 4-5-6 misfire - Misfire detected with l...

Dag Bart, Ja ik meen tegen de 100Ah. De dynamo levert 150Ah. Maar ik ben nog zoveel van plan met de BMW, wil liever alles meteen goed. Gaat morgen naar een garage, i.v.m. misfire errors en noodloop en heb hem nu even paar keer moeten starten met de 44Ah. accu, dus het gaat in ieder geval wel. Ik laa...

Dag allen, heb de accu van een E60 520i, 2003 dood. Moet naar de garage ermee en wil even een accu van 44 Ah. erin zetten. Kan dit kwaad en heeft die genoeg startvermogen?? Ik wil graag een originele bmw accu erin uiteindelijk om problemen te voorkomen en laten inleren. Maar moet ik persé naar BMW e...

Ok

Het is niet het einde, maar ik ga niet alle details hier nu zetten. Nieuwere werken idd ietsje anders, echter had ik het over 2 oudere modellen. Het probleem waar ik mee zit; Ik had tot nu een 530d auto. touring, perfecte staat. Bouwjaar: 2004 !! Dus daarom vroeg ik mij af waar zijn die dan zonder f...

Dag allen, Het zit mij zeer dwars hoe slecht de roetfilter voor de Bmw’s is. De E60 is een van mijn fav. modellen, nu is mijn vraag, is de versie met de 3.0 6 cil. ook zonder roetfilter te vinden? De 2.0 bij de E90 zijn er bijv. ook zonder geproduceerd! Ik heb het hier natuurlijk niet over het verwi...