BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mijn vermoeden is een verstopte radiator

Ik zou het gooien op een defecte LMM of Stationair stappenmotor.

Hi Marcel, Ja inderdaad vreemd, er stond dan ook op de factuur wel een remblok sensor bij ;). Ook op de snelweg had ik me vermoed ik wel gered, maar was toch wel een stukje erger geschrokken dan! Klopt dat dit bij Wim was echter heb ik geen donkerblauwe maar zwarte E39 , met alpina's :p. Groeten, Bram

Hallo Mensen, Dit is geen technische vraag (meer) maar een tip/onthouder voor jullie. Leer van mijn fouten (| ! Het begon allemaal terwijl ik vlakbij huis reed , en onderweg terug naar huis was. Ik reed 70 km/h binnen de bebouwde kom, maar ach dat is standaard bij mij. Ik moest remmen omdat ik binne...

Hi Jeffrey, Koelvloeistof bijvullen moet je wel eventjes goed doen. De kleur van de koelvloeistof maakt niet uit, zolang het maar de normale verhouding water : koudemiddel heeft. Je moet je koelvloeistof bijvullen als volgt : Stap 1 : draai alle ontluchting nippels volledig open Stap 2 : vul KVS bij...

Hi JI, * Btw het is wel zo netjes om jezelf eerst even voor te stellen ;) Ik heb eenzelfde probleem (matiger als dat van jou dan) gehad. Ik had last van het naar 1 kant trekken van het stuur en hard trillen bij het remmen. Ik heb als eerste mijn draagarmen vervangen omdat deze gescheurd waren, dit h...

Hoi Mariska, Aks eerste welkom op het forum. Je krijgt betere en leukere reacties als je , je eerst even voorstelt. Dat kan hier : Klik Ik zou het probleem wat je hebt zoeken in de richting van de LMM of stappenmotor. Hoe vaak 'valt' de auto uit onder het rijden , is dit vaak of slechts als de motor...

Hi Benjamin, Het doorrijden met een beetje rokende motor kan geen kwaad zolang je de olie maar op pijl houd. Ik zeg altijd maar, wat verbruik is prima dan ververst je olie zichzelf ;)! Ik zou er wel even naar kijken of laten kijken, want als je zuigerveren versleten zijn kunnen ze op termijn zelfs b...

Hi Ismael,

Allereerst welkom op het forum, je krijgt betere en leukere reacties als je , je eerst even voorstelt.

Dat kan hier : Klik!


Gaat het raam met het gebruik van comfortopening wel open?

Groeten,

Bram

Hi Benjamin, Het kan je carterontluchting zijn , als deze ver dicht of helemaal dicht zit gaat de auto roken. Kunnen ook je zuigerveren zijn, of schraapveren. Hoeveel KM staat er op de teller, en als je zegt sportuitlaat ga ik er van uit dat je ook met die stijl rijdt, dus komt mijn conclusie alleen...

Gérald,

Hij meld toch op 9 juni dat na het goed bijvullen het probleem niet meer is teruggekomen.
Als je een auto hebt die koelvloeistof lekt/gebruikt is er ergens iets mis, dat is echt geen BMW kwaaltje en dien je echt wel op te lossen.

Groeten,

Bram

een probleem in de draaiende delen is. Een compressietest lijkt mij voorbarig en irrelevant Een compressietest zou ik ook voorlopig niet laten uitvoeren, echter voer je die niet zozeer uit bij problemen met draaiende delen maar op het moment dat je bijvoorbeeld koelvloeistof verliest. Of olie verbr...

Meet anders eens rijdend je brandstof druk, ik sluit me eigenlijk aan bij Peter.

Ik vermoed een slechte brandstof pomp of vervuild filter.

Groeten,

Bram

Hi U-car,

Je zou ook eens kunnen kijken of er geen speling op je deur zit.
Het zou goed kunnen zijn dat na verloop van tijd de rubbers slecht zijn geworden, of dat de klem waar je deur mee vastgrijpt los is gekomen door trillingen.

Groeten,

Bram

Hi Richard,

Dit klinkt als een sensor probleem, dit kan zitten in je koeltemperatuur sensor of misschien nokkenas/krukas sensor.

Laat hem ff uitlezen, dit soort problemen geeft meestal wel een melding af.

Groeten,

Bram