Turbo probleem?

[niimii3011]

Ik heb een probleem dat je een sussende geluid hoort bij 3000 toeren of als je gas hard in trapt.
Ben bij 2 officiele BMW dealers geweest. De 1 zegt er is helemaal niets aan de hand. De andere zegt dat de turbo bijna stuk is. Maar het kan er nog mee door maar als het bij lagere toeren komt dan moet het wel vervangen worden.

Vervolgens ben ik naar een BMW specialist geweest die zegt dat alleen een scheur in zit en dat dat gerepareerd kan worden. Kosten a € 700,- incl BTW en arbeid.

En naar een paar andere garage's geweest en die geven ook aan dat de turbo bijna kapot is en dat dat vervangen moet worden.



Wat kan ik het beste nu doen?

[BMW530DTouring]

Helemaal mee eens.....ik zou er zelf nog geen 50 km mee doorrijden........

Wat is de actuele kilometerstand eigenlijk? (puur interesse)

[niimii3011]

Wat ik begreep van de dealer dan, dat als die dat sussende geluid bij lagere toeren gaat maken dat het dan vervangen moet worden.
Maar wie kan je nou vertrouwen de ene dealer gaf zelfs aan dat er niets aan de hand zou zijn

KM stand: ~ 212000

[Aron]

Het kan ook een scheurtje in je spruitstuk zijn...
Was bij mij het geval....hoe meer gas je gaf hoe duidelijker de fluittoon..
(wel bij warme motor...bij koude motor merkte je bijna niks)

[niimii3011]

Bij mij is het zowel bij koude als warme motor.

[Aron]

Dan nog zou het je spruitstuk kunnen zijn...
Weet niet uit welke Regio je komt, maar ik weet wel een paar goede specialisten in de buurt van R'dam..

Overigens vinden wij het wel prettig als mensen zich voorstellen...klik

[niimii3011]

Ik kom trouwens uit de buurt van Rdam (Ik woon in Sdam). Dus ik ontvang graag adressen waar ik eventueel langs kan rijden

[Aron]

klik

[niimii3011]

Ik zat eens rond te bellen hoeveel het kost als het de turbo is.
Prijs incl btw en inlvering van de oude turbo, zonder arbeid € 1450,-
Inbouw bij de 1 € 450,- kan oplopen naar € 850,-
Bij de ander € 350,- voor arbeid

In Duitsland kost het € 1604,- incl btw en inlvering van de oude turbo, zonder arbeid
Arbeid + € 270,-

Wat ik raar vind dat het in Duitsland duurder kost ( bij een BMW dealer )
Terwijl ik een PDC sensor destijds had gekocht in Duitsland voor € 84,- in NL bedroeg het € 122,-

[Hendrix]

Klinkt als versleten lagers. Heel handig dat filmje erbij. Zou ook een ander plaatsen (veel meer schade bij stuklopen). Kun je het zelf doen? Veel goedkoper wanneer je er een van de sloop kunt regelen.

[niimii3011]

Hij gaat morgen voor onderzoek bij de garage.
Tevens moeten de motorsteunen vervangen worden. Kan het iets mee te maken hebben?

[niimii3011]

Hij is eindelijk weer terug. Probleem is opgelost. Er zat een scheur in de uitlaatspruitstuk en lekkage in de AT-Voorkatalysator. Allebij zijn vervangen plus nog de motorsteunen. Dure reparatie maar alles lijkt nu weer perfect te werken.

Ik wil Aron bedanken want die kwam met het spruitstuk verhaal. En uiteraard de overige mensen die mee wouden en hebben gedacht. Hopelijk in de toekomst leukere berichten van mij op het forum

[Aron]

Fijn dat je het uitkomst even hebt laten weten
Hopen op een hoop probleemloze kms...

En geen dank hoor....daar is dit forum voor...
Elkaar helpen waar nodig...