Xenon in Halogeen inbouwen

[willem87]

Zoals beloofd foto's van mijn ombouw. Ik heb er nog geen gemaakt wanneer ze in de auto zitten.


Koplamp eerst demonteren en lampenhouder verwijderen. Daarna heb ik het origineel metalen plaatje dat de lamp op zijn plaats houd verwijderd.


Hier de Morimoto Mini H1. Ik heb de grote siliconen ring gebruikt die bij de lens wordt bijgeleverd.


Er worden ook 2 adapterplaten bijgeleverd. De kleinste van de 2 heb ik zodanig bewerkt dat deze juist op de plaats past van het origineel metalen plaatje. Hiermee hoop ik extra stevigheid te creëren en ervoor te zorgen dat de lens ook niet kan roteren. Wanneer je ermee bezig bent wordt alles wel duidelijk.


Hier de lens vast gezet met de tegenmoer.


Lampenhouder nog monteren en klaar.


Het resultaat!

[Reloader]

ennuh geen shroud eroverheen?

[willem87]

Heb ik geen foto's meer van...

Uiteraard is deze gemonteerd. Op de foto's zijn de koplampen ook nog niet afgewerkt...

[Oxellaar]

Coole sfeer verlichting heb je daar in je woonkamer
Maar idd een strakke lijn

[Arno S.]

Heb het niet zo op dit soort retrofit's. Zeker op een Compact zou ik dit niet doen gezien de lampen vastgebakken zijn...

[Diezel]

Mooi gedaan Willem en idd strakke cutoff tegen de muur! Maar is het nodig om die adapter plate aan te passen? Ik ben namelijk niet echt van het 'customizen' en wil echt alleen plug & play. Zou je ook voor alle duidelijkheid nog een keer willen aangeven wat je precies besteld hebt voor onderdelen(Xenon, Lenzen, Shrouds, etc) voor deze ombouw? want dan ben ik van plan hetzelfde te doen

Diezel

[Phantom]

+1, ben ook wel benieuwd

[hanse46]

Wat ben je nu totaal kwijt voor zo'n setje als ik vragen mag?

[willem87]

Even kort:

Heel simpel eigenlijk.
- Een setje Morimoto Mini H1
- Een setje E46-R EXTENDED schrouds

Wanneer je deze 2 besteld krijg je automatisch een set adapter ringen erbij wat het installeren van de schroud heel simpel maakt.
Namelijk je zet de adapter in de schroud en schuift dan het geheel over de lens.

Het lijkt misschien allemaal niet zo heel vast te zitten maar ik rijd zo al dikke 2 maand rond en dat komt echt niet los.

Naar believen bestel je een setje H1 Xenon lampjes en een set ballasten. Heb je nog iets liggen, gebruik dat dan :-) Ik heb een eigen set ballasten gebruikt en een nieuw setje lampen besteld. Wat kleur betreft raad ik 5000K aan. Geeft een mooie kleur en duidelijk lichtbeeld.

Dit alles is ook bestelbaar als een totale kit zoals in de link eerder in dit topic.

Wat alles totaal kost? Voor de huidige prijzen refereer ik effe naar de site van http://www.theretrofitsource.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Een totale set komt neer op 270 dollar + verzendkosten + invoersrechten (was bij mij 10 euro)

Succes

[Verheeske]

Kan dat niet gewoon met H7 pitjes? En hoe zit het met de foutmelding op de BC?

[Diezel]

Kan wel Verheeske maar je wilt toch juist "echt Xenon" inbouwen? Anders heb je nog gewoon Halogeen met projectie lenzen

Willem bedankt voor de toelichting, ik denk toch dat ik binnenkort eens zon set op de kop ga tikken

[Reloader]

kan wel, ik wil ook een tijdje halogeen met porject gaan rijden dan omdat het toch allemaal wel duur is ..

[Verheeske]

Nee ik wil H7 xenon lampen

[Diezel]

Wat is het verschil tussen H1 en H7 Xenon?

Edit: ik wil voor de zekerheid weten wat ik precies moet aanvinken bij de aankoop van de complete set morimoto:

Adapter plate: ?
Ballasts: ?
Bulbs: ?
Projectors: ?
Resealing glue: ?
Shrouds: E46 Extended?
Wire harness: ?

Diezel

[Phantom]

Misschien een idee om een kleine groupsbuy van te maken? Dan hoeft er maar 1x verzendkosten betaald te worden