E39 Touring - Sub inbouwen (niet-DSP radio)

[DustMan]

Na uitgebreid onderzoek kom ik er nog steeds niet uit, vandaar dat ik mijn vraag maar even hier stel, bij de experts

Ik ben van plan (lees: ik wil) een sub in te bouwen in mijn E39 touring (2000, pre facelift). Ben niet tevreden over de diepte van het geluid momenteel (ik vind de speakers eigenlijk best oke). Omdat ik continue mijn best doe om de E39 zo 'normaal' mogelijk te houden, is mijn oog gevallen op een subwoofer die makkelijk weg te werken is: de Pioneer TS WX210A. Deze moet mijns inziens mooi in te bouwen zijn in een van de twee 'vakken' in de kofferruimte (aan de zijkanten).

Nu het probleem: ik heb een radio zonder DSP, en zonder wisselaar. Met andere woorden: er is in het geheel geen bedrading aanwezig in de kofferruimte. En ja, ik heb ook onder het paneel achter de achterbank gekeken, dat is helemaal leeg (pluspunt: mooie plek om e.e.a. in weg te werken).

Mijn vraag: hoe kan ik deze sub nu het beste aansluiten? Ik denk dat ik de speakers achterin (ik heb speakers in de hemel zitten achterin) moet 'aftappen' met een High/Low converter, waar vervolgens 2x RCA uit komt, zodat ik de woofer daar met tulp op kan aansluiten. Als deze aanname klopt:

• Welke (eenvoudige) H/L converter raden jullie aan?
• Nog belangrijker: hoe kom ik bij die draden? Waar zitten die weggewerkt? Ik kan dat zo gauw niet vinden (zonder al te veel interior trim weg te halen).
• Waar kan ik het beste (geschakelde) power vandaan halen?

Alvast bedankt voor jullie hulp!

[hj2]

ik zou gewoon z'n versterkt subje kopen voor onder de stoel met een hi-ingang. Werkt prima en is niet veel werk.

[DustMan]

Dat kan ook, maar ook dan zit ik met dezelfde vragen (waar kabels vandaan halen, h/l converter er tussen of niet, en power). Bijkomend probleem is dan ook dat de stoel niet meer helemaal naar beneden kan (zonder de sub te slopen)

[vab530d]

Ik heb dezelfde sub laten inbouwen in mijn touring. Aan de linker kant. geluid nu is voortreffelijk. Ik weet niet waar je woont, maar bij in Hoofddorp ken ik iemand.

[DustMan]

Ik ken wel een goed inbouwadresje, dus daar ga ik even langs een dezer dagen. Ik had al wel een H/L converter gekocht, en heb dit weekend geprobeerd die op de speakers achter aan te sluiten, maar ik krijg het paneel niet verwijderd (het zijpaneel rechtsachterin)... Voelde me redelijk dom

[DustMan]

Even een update; het is gelukt! Zonder inbouwspecialist. Omdat andere mensen met een niet DSP radio (waarbij je dus helemaal niets linksachterin hebt zitten) hier wat aan kunnen hebben, even in het kort wat ik heb gedaan:

• Klap de linkerkant van de achterbank naar voren, en haal het 'zijkussen' los. Dit is het kussen waar de veiligheidsgordel overheen valt; het deel dat dus niet meeklapt naar beneden. Je kunt dit deel boven uit de kap van de gordelspanner trekken (het stuk plastic bovenaan het kussen), en vervolgens lostrekken richting de voorkant van de auto. Geen zorgen, dit deel zit vast met een grote vierkante klem, en niet met krammetjes die kunnen breken. Gewoon hard trekken dus.
• Je ziet nu direct de kabelboom zitten, maar belangrijker: er zitten twee drukklemmen en 1 schroef waarmee het zijpaneel vast zit. De drukklemmen zijn rond, en bestaan uit twee delen. Haal eerst de binnenste, kleine ronde pin eruit, en vervolgens het deel wat daar onder zit. Draai ook de schroef los.
• Open nu de achterbak en haal het paneel los dat op de D-stijl zit. Dit doe je door de schroef los te halen die op de plek zit waar je de rollo vastzet als je 'm uittrekt. Daarna van boven naar beneden 'wrikken' (niet te hard, gebruik een plat stuk plastic om voorzichtig te wrikken); het paneel zit vast met twee plastic pluggen, en die willen we heel houden. Wanneer het paneel los is: hij hoeft er niet helemaal uit, dus hij kan onderaan blijven zitten. Als we 'm maar kunnen kantelen. Onder het paneel zie je trouwens de antenneversterker, daarover later meer.
• Als je het nog niet gedaan had; haal de kap linksachter in de achterbak weg (degene die je met de knop los kunt klikken). Je ziet nu twee schroeven zitten, bovenaan onder het plastic rooster. Een grote torx schroef en een normale kruiskop. Haal deze beide los.
• Haal je rollo uit de auto. Je ziet op de plek waar de rollo aan de linkerkant vastklikt twee torx schroeven zitten (zelfde maat als de torx schroef van hiervoor). Draai deze los (de hoek is irritant, en het zijn lange schroeven die goed vastzitten. Even zweten dus ) en haal de schroeven eruit.
• Vlak naast de gordelspanner zie je nog een kruiskop zitten, draai die ook los. Om de kap die over de gordelspanner zit los te halen moet je eerst nog het paneel van de C-stijl (de gordel loopt hierdoor) losmaken. Dit werkt hetzelfde als het paneel van de D-stijl, met de uitzondering dat er geen schroeven zitten, enkel pluggen. Voorzichtig dus weer. Wanneer het paneel los is, schuif hem dan omhoog, en haal hem los.
• Haal nu de kap van de gordelspanner af door hem naar achteren te kantelen zodat je hem onder het plastic rooster vandaan kunt trekken.
• Er is nu (nu echt de laatste ) weer een schroef te zien op de plek waar het rooster ophoudt. Haal die los, en haal het rooster eruit (er zit nog een stuk gestoffeerd plastic onder, dat zit niet vast en kun je er zo uit halen). Nu is het hele zijpaneel los.
  
• Als je het hele zijpaneel weg wilt hebben moet je overigens ook nog de dekplaat van de bodem van de achterbak verwijderen door de bagage-haken los te schroeven (de schroeven zijn bedekt met een kapje dat je los kunt halen met een platte schroevendraaier). Ik heb dat niet gedaan omdat het een enorm k-werk is om die haken los te halen. Bovendien is het niet per se nodig; als de kap los zit kun je hem ver genoeg kantelen zodat je genoeg werkruimte hebt.
• Als het goed is zie je nu dat de kabelboom afsplitst doormiddel van een stekker. Uit die stekker komen de volgende draden:
  • Geel/paars -> Links +
  • Geel/grijs -> Links -
  • Blauw/grijs -> Rechts +
  • Blauw/rood -> Rechts -
  Dit zijn de speakerdraden voor de speakers achterin (in mijn geval in de hemel).
• Wat ik heb gedaan: ik heb de stekker losgehaald, en ongeveer op 10cm de draden doorgeknipt. Voordeel is dat de stekker nu los is, zodat je even uit de auto kan stappen om te solderen
• Om de kabels te verlengen zodat ze uitkomen op een bereikbare plaats heb ik standaard speakersnoer gekozen (ik ben geen purist).
  
• Vervolgens connectors erop gezet, de afgeknipte speakerkabels in de auto ook gestript en voorzien van connectors, de stekker er weer in gezet en de connectors verbonden. Resultaat: speakers achter doen het gewoon nog, en je hebt nu 2x2 aders beschikbaar.
  
• Nu kun je alles weer dichtmaken en verder met je project! Let bij de kappen van de D- en C-stijlen even erop dat je ze voorzichtig terugklikt, en zorgt dat de kappen weer netjes onder de rubberen/stoffen strips aan de randen zitten.

Extra: wanneer je een subwoofer aansluit die een 'aan' signaal nodig heeft:

De sub die ik heb gekocht (Pioneer TS-WX210a) heeft een permanente voeding via de accu, maar heeft een signaal vanuit de radio nodig om aan te gaan. Na veel onderzoek op internet heb ik een kandidaat gevonden: de paars/witte kabel achterin. Deze kabel geeft alleen spanning als het contact aan is, en zorgt dat de antenneversterker zn stroom krijgt. Deze kabel is makkelijk 'af te tappen' achterin. Gebruik die dus! Het gaat dus om het signaal dat je (in het geval van de Pioneer) op de blauwe kabel, op de male-connector wilt hebben. Gewoon even de blauw/paarse kabel doorknippen, strippen, extra snoer op een van de gestripte kanten solderen, alles van connectors voorzien en weer vastzetten.



Dat was 'm. Ik hoop dat iemand hier iets aan heeft!

Nog een paar gerelateerde links:
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips ... n-DSP).htm
http://forum.bmwfan.nl/viewtopic.php?f= ... 4b60b25d96
http://forum.bmw5.co.uk/topic/74147-tou ... -retrofit/
http://beemerlab.blogspot.nl/p/audio-wi ... -head.html

[Bart70]

Netjes !

Zou je deze ook in het DIY gedeelte willen plaatsen ? Mooie aanvulling

[DustMan]

Done!

[Bart70]

Thanks

[ac/dennis]

En hoe klinkt het nu met de ingebouwde sub, naar tevredenheid?

[DustMan]

Goed! Ik had lage verwachtingen omdat-ie zo klein is, maar nadat ik hem had ingebouwd (en goed heb vastgezet) klinkt het als een huis. Het vult de standaard speakers goed aan, en is niet te overheersend. Verwacht er geen raamtrillende, oorverdovende bass van (alhowel, sommige nummers... damn), maar gewoon een goed, diep en rijk geluid.

Moet zeggen dat ik merk dat ook veel afhangt van de kwaliteit van de track die je luistert. Sommige tracks zijn gewoon niet afgemixt met veel diep bereik, en dan hoor je de sub ook minder. Met de spotify app kun je dat nog enigszins 'opvangen' via de EQ, maar als je dan een nummer luistert dat wel goed is gemixt, is het weer teveel.

Prima ding, voor een prima prijs. En hij is perfect weg te werken linksachterin (met het nodige zaagwerk om een goede basisplank op de carosserie te schroeven).

[DustMan]

Aanvulling: ik was nog wat ontevreden met de performance van de woofer. Ik vond m underpowered, alleen bij nummers met hele diepe bass kon ik m echt voelen. Vandaag wilde ik m'n rca stekkers even nalopen, en terwijl de muziek draaide trok ik 1 van de rca stekkers los, en BOOOM daar was de Sub ineens op volle sterkte. Hij is nu echt helemaal perfect en zelfs een tikkeltje sterk dus ik schroef de bass wat terug. Blijkbaar is de standaard BMW radio dus zelf wat underpowered en heeft moeite om op 2 kanalen (aangezien je aftapt van de achter speakers dus eigenlijk 4 kanalen) genoeg vermogen te leveren.

Tip dus voor iedereen met een actieve Sub op z'n achter speakers die vindt dat er te weinig uit komt: trek een kanaal los! Raar maar waar

[BMW530/1976]

Een maat van mij heeft ook een e39 waar ik een sub heb ingebouwd en die had hetzelfde probleem.
Dat komt doordat er tegen fase is in jou aansluiting, als je van een van de draden die naar de speakers gaan de plus en de min omwisselt gaat het nog harder spelen.

In je beschrijving heb je staan dat;

Blauw/Rood =rechts min. Maar rood is altijd plus. Daar zit de fout.

[DustMan]

Scherp, dat is een goeie, en dat ga ik even nalopen. Kijken of dat nog wat uitmaakt. Ik zal dan ook mn DIY bijwerken. Thanks!

Best logisch verhaal als ik erover nadenk. Als twee signalen in omgekeerde fase van elkaar zijn, dan heffen ze elkaar zo goed als op natuurlijk

[DustMan]

Net de fase van een van de kanalen omgewisseld en alles aangesloten. Inderdaad nóg meer bass.

Weer wat geleerd. Dank!