Angelo's E92 M3 VERKOCHT

[Angelo-V]

Dankje, het is inderdaad een leuk kartje! Veel mensen die de MINI overigens onderschatten bij het stoplicht. En Een andere soort van gezinsuitbreiding zijn we nog niet aan toe haha

[FG99]

Kan je wat meer vertellen over de Mini? Ik overweeg ook nog steeds om er een aan te schaffen, maar ik hoor zoveel slechte verhalen over de betrouwbaarheid. Daarnaast wel heel veel goede verhalen over het fungehalte. Maar hoe rijdt zo'n S nou echt? Hoe voelt de power in vergelijking met een BMW met vergelijkbaar vermogen etc?

[Angelo-V]

Natuurlijk kan ik er wat meer over vertellen:

Een MINI rijdt als een kart en daar is eigenlijk alles mee gezegd. Redelijk stug, het directe sturen het geluidje doen je denken dat je in een klein raceautootje zit. Ook vindt ik dat hij heel erg uitnodigt om hard te gaan. Mijn eigen Cooper heeft genoeg power, vooral als ik hem vergelijk met m'n 318i. Vergelijken met mijn M3 ga ik niet doen, want dat is een heel ander kaliber auto. Verder is de Cooper S gewoon een fun auto en leuk om in te rijden, zeker met de JCW tuning kit.

Minpunten:

Ze zijn niet super betrouwbaar inderdaad, als is het R56 wel beter dan zijn voorganger. Distributieketting, versnellingsbak, koppeling en de stuurpomp zijn dingen om op te letten. Ook mijne heeft al een nieuwe gemodificeerde ketting (gelukkig zijn ze er bij mijne op tijd achter gekomen).

Mocht je meer willen weten dan hoor ik het wel!

[schaef]

Ziet er goed uit Angelo, veel plezier met de nieuwe aanwinst.

[Angelo-V]

Dankje Schaef!

[Angelo-V]

Zo dan, de M3 is eindelijk weer thuis! Toch maar wat extra dingetjes laten meenemen.

Vervangen:

- Stelmotor v/d gaskleppen
- Drijfstang lagers (preventief)
- Differentieel keerringen
- Diff olie
- Motor olie
- Versnellingsbak olie
- Rem olie
- Luchtfilter
- Oliefilter
- Interieurfilter
- Accu
- Bougies

Daarnaast nog eventjes de navi laten updaten, was wel eens tijd.. Voor de oplettende hierzo, ja de Carbon Performance spoiler zit er nog niet op...

Overigens ook nog een Individual stuurwiel gescoord. Geperforeerd leer met alcantara, en alcantara hart. Ik vindt hem dik!




Aangezien ik de M3 kocht met 103.000KM op de teller, wist ik dat de drijfstanglagers hard aan vervanging toe waren. Ik heb dan ook expres niet te veel gereden met de wagen. Hier onder enkele foto's van mijn lagers met 105.000KM:








Helaas heb ik nog geen tijd gehad om de BMW op de plaat te leggen met m'n spiegelreflex, dus hier nog een paar foto's a la iphone kwaliteit:





Nu het voorjaar nadert en het lichtjes warmer wordt krijg ik toch wel wat cabrio-kriebels, om het zo maar even te noemen. Ik heb altijd een cabrio gehad en vond het heerlijk om eventjes uit te waaien op een vrije dag. Dit jaar ben ik cabrio-loos, maar voor volgend jaar MOET en ZAL er een cabriootje bij komen. Waarschijnlijk een E36/E46, enkel voor de mooie dagen natuurlijk. Ook wordt het hard tijd om een leuk setje velgen te scoren voor de E92. Originele M3 GTS'jes, Vossen CVT, en HRE FF01 (Flowform) staan hoog op het lijstje. Ook sluit ik een leuke setje BBS CH-R niet uit.

Mocht iemand mod tips hebben, of een leuk setje velgen in de aanbieding, let me know

[BartS]

Breyton spirit rs lijkt me ook dik onder jouw wagen! En mid tips. Nee lekker zo houden mooi strakke wagen is het net als je vorige BMW ///M!

[Martijn.]

Geen overbodige luxe die lagerschalen !

Fijn dat hij weer fit is nu !

[Angelo-V]

Inderdaad, de lagerschalen waren geen overbodige luxe. Ik kneep hem al een beetje toen ik onlangs die van een kameraadje zag. Zijn lagerschalen waren er nog erger aan toe, en zijn M3 heeft 25k minder gelopen.

[schaef]

Je M3 kan er weer voorlopig tegen aan Angelo. En als je van de zomer nog eens langs komt voor de foto's dan ruilen wel van auto, kan je nog even open rijden

[Angelo-V]

Deal!

[BM-DUB]

Verstandig dat je het zo goed aanpakt, ook dat je niet veel hebt gereden tot het vervangen van de lagers.

Om de 10.000 km olie verversen zou ik aanraden.

[Angelo-V]

Elk jaar of elke 7500KM komt er nieuwe olie in

[Angelo-V]

Afgelopen weekend bezig geweest met het verwijderen van de originele kofferbak spoiler. Wat een hell zeg, echt absurd. Het ding zit met ruiten/carrosseriekit vast geplakt. Probeer dat er maar eens af te krijgen.. Heb er dan ook maar voor gekozen om de kofferbak opnieuw te laten spuiten.

Verder heb ik besloten om de H&R veren (40/25) onder de auto weg te halen. Het lijkt prachtig en het rijdt geweldig, maar het is niet mogelijk om een rondje stad te doen zonder vast te zitten op een drempel. Ik ben er helemaal klaar mee haha. Daarnaast heb ik nog een AC Schnitzer raamspoilertje aangeschaft, mooi subtiel detail dacht ik zo.

[MrtnHC]

Mooie M3 Angelo! En mooi stuurtje, waar heb je die vandaan?

Zeg, hoort bij een AC Schnitzer raamspoilertje niet ook een AC Schnitzer geluid (sluikreclame )?