Bmw f10 550xi 2011 m-pakket

[didrickydo]

Onveranderd . De Bovag is er mee bezig dus dat moet ik afwachten..

Ik merk wel dat het steeds erger word en het lijkt ook duidelijker waar het vandaan komt.
Tussen de 1200-2000 toeren speelt de vibratie op . Laat ik het gas los is het direct weg.
Schakel ik 2 versnellingen terug , dus dat de auto in hogere toeren is Maar op de zelfde snelheid , is het ook weg..
Toch een motordingetje denk ik ...

[Source]

Erg vervelend. Hopen dat het positief voor jou uitpakt met de Bovag.

[Vintiem]

Ik blijf de aandrijflijn of een gerelateerd onderdeel ervan verdenken. Of het moeten de motorsteunen zijn maar dat lijkt me sterk

[didrickydo]

Maar hoe verklaren we dan dat het direct weg is bij gas los laten...
2 versnellingen terug schakelen en dus zelfde snelheid maar hogere toeren is het ook weg..
Blijft vreemd

[Vintiem]

Bij gas los wordt er geen kracht meer uitgeoefend op de aandrijflijn. De auto ‘rolt’ verder dus zal een onbalans in een as niet snel meer de kop op steken.

Heb jaren geleden een e39 540 touring gereden waar ook een onbalans in de aandrijfas zat. Ook bij bepaalde toeren trillen en vanuit stilstand plankgas bonkte de as als een gek. Zodra ik meer dan 50km/u reed kon ik plank gasgeven en gaf de as geen krimp. Hardyschijf en tussenaslager vervangen maar hetzelfde probleem. Daarna nieuwe as eronder en alles weer zoals het hoorde.

Nu is jouw auto met x-drive iets complexer wat betreft de aandrijflijn maar ik houd het op aandrijflijn gerelateerd

[DennieV]

Ik ga niet je hele topic uitspitten dus de vraag, is je aandrijfas ook vervangen?
Vorige week bij de 5-serieclub een gebroken aandrijfas van xe voorzijde (M550d X-drive) waarbij de aandrijfas onderlangst het motorblok ook vernield heeft.
In de reacties daarop een aantal (ex) M550d X-drive eigenaren die het ook gehad hebben en ook diverse mensen werkzaam als monteur dat meegemaakt bij klanten.
Nu heeft een M550d een bukt koppel wat natuurlijk niet zelden gebruikt wordt maar wellicht ook een puntje bij de 550i?

[didrickydo]

De aandrijfas is niet vervangen Dennis ,, misschien wel verkeerd terug gemonteerd bij de motorrevisie ..
Echter was het probleem daarvoor ook al dus heb ik daar me twijfels over ..
het ligt nog bij de Bovag alvorens we verder gaan onderzoeken dus het word helaas afwachten en doorviberen
Dat het in de as/koppeling kan zitten sluit ik ook zeker niet uit.

[didrickydo]

Ga me dood irriteren aan die auto en het plezier is er aardig af .. hoop dat de Bovag
Ergens komt met ze... gekke blijft toch als ik wat aggresiever rij het probleem er nauwelijks is..
Rijdt je rustig en netjes zoals de rest langzaam optrekkend is het wel

Genieten doe ik bij 140 dan rijdt die het lekkerste

[Toink]

Op deze manier ben je zo een jaar aan het bakkeleien. Kan me voostellen dat het je rijplezier bederft!

[jwbakkenes]

Hoi, al iets gehoord weer?

[Source]

Inderdaad hoe staat het hier mee?

[Vintiem]

Ik durfde de vraag al niet meer te stellen maar ook hier zeer geinteresseerd in het vervolg

[didrickydo]

Helaas nog geen nieuws jongens. .
Ik heb het geprobeerd bij de geschillencommissie en ben in afwachting
Zodra ik nieuws heb koppel ik dit terug !

Ik heb sinds vandaag ook het idee dat de auto wat zwaarder stuurt ..
Daar ik eerst duidelijk verschil merkte in stapvoets rijden en inparkeren en hogere snelheid
Merk ik dat nu niet meer zo... ik heb verder geen storingen in de auto..

[didrickydo]

Vandaag bij de specialist geweest voor het stuurprobleem maar de auto gaf nergens storing op.. misschien zit het tussen me oren..

We hebben ook nog even naar de verbrandingswaarde gekeken van de motor .. zie bijgevoegde foto voor de waardes.. best hoge waardes met cilinder 8 als uitschieter .. allicht dat dit een vibratie in de motor veroorzaakt ?

[Vintiem]

Vooral ook de verschillen tussen de 8 stuks is echt opvallend. Trillen kan hierdoor wel veroorzaakt worden alleen moet je dit ook merken als je met draaiende motor en verschillende gasposities aan het blok voelt. De motor kan mijnsinziens niet trillingsvrij lopen met deze waarden.

En.. als dit inderdaad de trillingen veroorzaakt wat doet dit dan uiteindelijk weer met je lagerschalen? Ga je dan over twee jaar weer de problemen krijgen die nu net zijn opgelost