Bmw f10 550xi 2011 m-pakket

[didrickydo]

Vrijdag ochtend is het onderzoek . De expert laat op de dag niks los , dus er zal wel weer even over heen gaan eer er wat van bekend word .. duurt inderdaad allemaal erg lang...

[Toink]

Precies. Maar zolang je in de tussentijd wel plezier beleeft aan de 5 is het ook weer geen straf.

[didrickydo]

Ik geniet nog elke keer als ik achter het stuur kruip dus gelukkig zit dat wel goed .. heb een paar leuke upgrades die ik uit wil voeren waaronder de m5 remmen monteren en de turbo’s upgraden waarmee het vermogen straks icm met downpipes intakes en software rond de 700pk moet zitten ... maar eerst dit verhaal uitzingen en wachten tot de garantie van de revisie voorbij is ..

[henkrs]

Heb je verhaal met veel interesse gelezen. Wat een gedoe allemaal zeg! Geen reclame trouwens voor een Bovag bedrijf..... Ben benieuwd hoe het gaat aflopen.....
Zat wel eens te kijken naar een mooie 550i maar als ik dit zo lees, denk ik er nog maar even over na. Misschien toch beter een 6 cylinder kunnen halen.

[didrickydo]

Vrijdag dus het onderzoek gehad . Eerst een praatje met ze 3en , en daarna het rijden. De inspecteur merkte direct wat ik bedoelde met rijden .. dat was gelukkig wel prettig . Hierna wou de beste man zelf even rijden en voelde wel “iets” soms maar kreeg het niet zo duidelijk naar voren als toen ik reed .. nadeel is dat die alles rapporteert aan de commissie , maar Goed.. ik heb ook gezegd ik weet precies wanneer die doet doet en weet zeker als je hem een weekend bij je heb dat je het zelfde voelt als ik.

Daarna de auto op de brug gehad en hier heeft de beste man wat blikken geworden maar kon hier zo geen oorzaak vinden .. hij zei dat het wel eens een lastige te vinden klacht kan zijn.. ( gaat die uiteraard ook rapporten ) . Toen begon de verkoper natuurlijk over het verhaal dat er al 18.000,- in zit ( schreef die ook weer op ) waarop ik
Maar heb gezegd je kan er wel 40.000 in stoppen maar als je de auto niet door de juiste mensen laat maken kom je nergens. Het verhaal van het schade verleden en dat de klacht daardoor zou kunnen komen was gelukkig wel aardig onderuit gehaald door de expert ..

Nu wachten op het rapport en wat de commissie er mee Doet. Hou jullie op de hoogte .

[Toink]

Duidelijk een lastig verhaal dus. Want als je een klacht kan waarnemen, maar er is amper een oplossing of schadebedrag aan te koppelen, wat wordt dan de uitspraak?

Wat is precies de vraag die bij de expert is neergelegd?

[didrickydo]

De expert heeft 5 minuten gekeken onder de auto dus ja wat wil je .. had daar ook geen oplossing van verwacht .
De expert is puur gekomen om de klacht te ervaren/beoordelen en deze door te koppelen aan de commissie . Zei gaan bepalen wat er met de klacht dient te gebeuren. Tijdens de zitting.

[Toink]

Helder, ik had ook niet het idee dat zo'n expert tot de oorzaak zou kunnen komen in een kort onderzoek. Het kan dus goed zijn dat de expert gaat adviseren om verder onderzoek te laten doen. Heb je voor jezelf een inzet of voorkeur? Snap het trouwens als je dat hier nog niet wil vermelden .

[didrickydo]

Mijn voorkeur gaat uit naar herstel .. de auto is nog steeds naar mijn zit dus hier ga ik voor. Koop alsnog ontbinden zijn we denk ik te lang voor onderweg , en zal ik financieel niet beter van worden . Financiële compensatie ? Geloof niet dat dat blij maakt . Oplossen dus

[Robin]

Pfoe, heb hem 'even' helemaal gelezen. Wat een ontzettend triest en verdrietig verhaal dit. Heb wel eens van die horrorverhalen gehoord over BOVAG garanties, maar dit gaat he-le-maal nergens meer om. En dan te bedenken dat je er inmiddels al ruim een jaar mee bezig bent. Petje af voor je vastberadenheid en doorzettingsvermogen.

Ben benieuwd naar wat hier uit gaat komen en of ze de daadwerkelijke oorzaak ooit gaan vinden. Hoop het voor je, maar ben er eerlijk gezegd bang voor.

[didrickydo]

Oorzaak moet te vinden zijn . Wat ga je tegen je klanten zeggen met een auto van 150.000,- en 98.000km op de teller.. sorry dit is het ? Probleem is alleen hoeveel geld is er nodig om het te vinden .. dat gaat natuurlijk het struikelblok worden... maar goed afwachten weer .

[Robin]

Uiteraard, dat is ook waar ik op doelde. Inmiddels al weer wat gehoord?

[didrickydo]

Helaas nog niks gehoord .. wel een probleem met de auto .
Raar geluid uit ik denk een injector . Auto trilt ook met accelereren .. gezien het dezelfde trilling is die ik altijd heb gevoelt maar nu 20x sterker denk ik misschien dat die injector misschien altijd een beetje geëtterd heeft en nu dus echt de geest heeft gegeven... zou heel goed kunnen..

Gaat natuurlijk weer niet onder de garantie vallen daar mijn garantie nu voorbij is . En ik nog wel garantie heb op de revisie maar dit soort onderdelen natuurlijk worden overgezet .

[didrickydo]

Net naar de auto laten kijken , injector 1 en 2 zitten los. Beugeltje en boutje ligt los op de kop en het schroefdraad in de kop zag er niet best uit . Ik heb contact opgenomen met autounit en hun weigeren te repareren ondanks de garantie op de revisie . Ze zeggen wie zegt dat ze tijdens de revisie de injectoren los hebben gehad .

Mijn geduld word heel erg op de proef gesteld en ik ben inmiddels tot alles in staat . Wat een galbakken zijn het daar zeg .. heb dit allemaal weer gemeld aan de commissie inclusief foto’s en mailcontact ..

[Toink]

Vreselijk vermoeiend dit... en heel lastig te bewijzen allemaal want vanaf het moment dat je een auto terug in ontvangst neemt dan kun je niet bewijzen dat je er niet aan hebt gezeten.

Als het erop aan komt gaan ze waarschijnlijk wijzen naar andere zichtbare modificaties (bijv uitlaat) waarmee ze dan willen beweren dat er een derde partij aan je auto heeft gesleuteld en zij daarom geen verantwoordelijkheid/garantie kunnen etc bla bla.

Kortom: . Hoop op een positieve uitspraak voor je.