323ti Compact project and some F20 shizzle

[BMWf20 2.0d]

Aantal weken geleden de matten binnengekregen, meteen het hele interieur maar ff een opfrisbeurt gegeven:



Staat er weer lekker bij na zijn grote beurt:



Nog ff een ritje langs de tulpen, blijft een heerlijke wagen.



Eindelijk een site gevonden waar je foto's niet gegijzeld worden, dus kan eindelijk weer wat foto's hier kwijt.

[Edward]

Ziet er enorm netjes uit!

Complimenten.

(En ja, ik heb alle pagina's gelezen. Wat een werk zit er in die auto.)

[BMWf20 2.0d]

Thx, een hoop kleine dingen, maar wel leuk om het meeste zelf te doen.

Tis een rijdend project, na 5 jaar en 13.000 km nog steeds elke keer genieten.....

[Robin]

Man wat een auto, prachtig om te zien dat er zo goed voor gezorgd wordt!

Kijk uit naar de volgende updates

[BMWf20 2.0d]

Thx, blijft een rijdend project, updates worden uiteraard bijgehouden.

[lj328]

Een nieuwe mattenset geeft je het gevoel dat je in een nieuwe Bimmer stapt
Zal voor mijn touring ook eens op zoek gaan.

[BMWf20 2.0d]

Bimmerproducts bestelt de OEM matten volgens mij via een Duitse BMW-Dealer, daar heb ik ze vandaan.(ze zijn nergens goedkoop)
En het is idd een stuk opgeknapt.

[lj328]

Bedankt, goede tip!

[BMWf20 2.0d]

Helaas geen update voor de E36, wordt regelmatig mee gereden, en houd zich prima.
Begint wel weer wat roest aan de spatborden te komen, maar dat gaan we van de winter aanpakken.

Wat de F20 betreft, let's get dirty!

Na 230.000 kilometers leek het me verstandig het inlaattraject eens aan te pakken, je weet dat er zich bij diesels, vooral door de EGR, veel aanslag kan vormen in het inlaattraject, met alle mankementen/schade van dien.
Nou, dat bleek:

















Ben tijden bezig geweest de aanslag met ovenreiniger en tandenborstels los te weken, na veelvuldig inweken en borstelen werd de boel eindelijk weer schoon.

Helaas heb ik geen foto's van het eindresultaat, omdat ik tot aan mijn ellebogen onder de roetaanslag zat, mede door het uitspuiten met de hogedruk.

Behuizing was in ieder geval als nieuw, ook de inlaten van het blok zelf zijn, voor zover mogelijk, schoongemaakt.

Hierna zijn er nieuwe kleppen en pakkingen geplaatst, dit is een complete wisselset van BMW, kosten vallen erg mee, zo'n € 30, -, het in-en uitbouwen van de inlaat is wel veel werk, dus evt arbeidskosten er bij rekenenen.
Ik heb het de- en monteren laten doen bij mijn specialist, die zijn daar net ff meer ervaren in....

Resultaat mag er iig zijn, inlaten zijn schoon, kleppen/seals vernieuwd en auto lijkt beter/vloeiender te trekken, dus al met al een geslaagde operatie!

[Yor]

Zo die deed zeker 2 pakjes sigaretten per dag

[BMWf20 2.0d]

Hahaha, ja zo kun je het wel zien, was echt taaie zooi!