Ik vind het wel gewoon prettig dat alles goed gedocumenteerd volgens de juiste intervallen (of in dit geval dus méér intervallen zoals olie) in het BMW systeem staat. Maw geen oranje indicaties. Heeft niet direct iets te maken met dat ik geil op dealer onderhoud intervallen, maar dat als ik mijn auto verkoop alles netjes aantoonbaar heeft plaatsgevonden.ptrkp schreef: ↑24 feb 2023, 13:51 Welke belangrijke officiële beurten zijn dat dan, de enige die officieel beurt is de APK meer niet. Alle andere zijn sponsoring van de BMW dealer.
Als je al zelf tussendoor de olie doet, dan kan je net zo goed alle oliebeurten zelf doen, dat scheelt een hoop geld.
Zelf ben ik erg allergisch van "onderhoud" bij Dealers, buiten dat het erg wazig is (grote beurt/kleine beurt bullshit etc) wat ze doen en dan nog of ze het doen en of er gedaan is wat er op de factuur staat.
Dus zal ik zelf als dat mogelijk is alles zelf doen.
Als je geilt op dealer onderhouden intervallen, dan kan je er dus van uit gaan dat de motor aan overmatige slijtage is blootgesteld en het niet lang zal volhouden.
Als ik dat kan oplossen door klein grut zoals olie en filter vervangen (Wat ik zelf kan doen) zelf die updates in het BMW systeem te krijgen, zoals dus kan opmerken uit jouw reactie, dan is die oplossing voor mij ook prima. Ik zal nog even op zoek gaan naar dat programmaatje.
Verder, uiteindelijk zal ik altijd periodieke beurten laten uitvoeren bij een specialist omdat er ook zaken zijn die meer vereisen dan alleen even olie filtertje. Ik heb nog nooit onderhoud zelf aan een auto gepleegd en heb ook niet direct de wens om dit te doen. Of dit een dealer beurt is, of gewoon vaste cadans aan beurten maakt mij allemaal niet uit, zolang de auto maar tiptop op orde is
.
. 
