Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Hallo medeforummers.
Is er iemand in Waterland of in de omgeving die zijn medewerking zou willen verlenen aan het uitlezen van mij E60 (aangezien ik weinig hoogte krijg van mijn garagist - geen inzage in de
meetgegevens)?
Het is naar aanleiding van het manco dat in deze post wordt uitgelegd:
viewtopic.php?t=64247&sid=860ea9ba6a9f3 ... db1fcbfc93
Hoor het graag.
Vriendelijke groet, Rene
Is er iemand in Waterland of in de omgeving die zijn medewerking zou willen verlenen aan het uitlezen van mij E60 (aangezien ik weinig hoogte krijg van mijn garagist - geen inzage in de
meetgegevens)?
Het is naar aanleiding van het manco dat in deze post wordt uitgelegd:
viewtopic.php?t=64247&sid=860ea9ba6a9f3 ... db1fcbfc93
Hoor het graag.
Vriendelijke groet, Rene
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Als ik dat topic lees denk ik dat het slimmer is die injectoren eruit te halen en te laten testen. Laatst een N53 waarvan 80k geleden de injectoren alle 6 vervangen zijn. Alle 6 laten testen: 1 bleek er weer stuk en te lekken, na vervangen waren de klachten uiteraard opgelost.
F10 535i | XHP | Eisenmann | Sophisto Grau
E63 650i | Individual | Rubin Schwarz
E63 650i | Individual | Rubin Schwarz
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Weet niet of het voor de e60 ook kan, maar mede forummer source kan/kon uitlezen op afstand. Miss hem eens PB-en
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Bedankt voor de suggestie; ben benieuwd wat er uit het uitlezen komt…B-Buster schreef: ↑25 jul 2024, 20:27 Als ik dat topic lees denk ik dat het slimmer is die injectoren eruit te halen en te laten testen. Laatst een N53 waarvan 80k geleden de injectoren alle 6 vervangen zijn. Alle 6 laten testen: 1 bleek er weer stuk en te lekken, na vervangen waren de klachten uiteraard opgelost.
Vriendelijke groet, Rene
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Bedankt voor de tip. Zal ‘m benaderen met de vraag al zou ik niet weten hoe hij dit klaar zou moeten spelen (mijn auto heeft geen connectie met internet).
Vriendelijke groet, Rene
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Staar je niet blind op dat uitlezen. Altijd goed om te doen, bij een N53 met slechte injectoren kun je echter genoeg onzin ervaren zonder dat er een code je duidelijk verteld dat je een injector dient te vervangen. De genoemde storing was ook niet op te maken uit foutcodes, daarom laten testen zodat je alleen de kapotte hoeft te vervangen.reneee schreef: ↑27 jul 2024, 14:54Bedankt voor de suggestie; ben benieuwd wat er uit het uitlezen komt…B-Buster schreef: ↑25 jul 2024, 20:27 Als ik dat topic lees denk ik dat het slimmer is die injectoren eruit te halen en te laten testen. Laatst een N53 waarvan 80k geleden de injectoren alle 6 vervangen zijn. Alle 6 laten testen: 1 bleek er weer stuk en te lekken, na vervangen waren de klachten uiteraard opgelost.
Vriendelijke groet, Rene
F10 535i | XHP | Eisenmann | Sophisto Grau
E63 650i | Individual | Rubin Schwarz
E63 650i | Individual | Rubin Schwarz
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Dat begrijp ik, maar je moet toch ergens beginnen denk ik dan…B-Buster schreef: ↑27 jul 2024, 23:00Staar je niet blind op dat uitlezen. Altijd goed om te doen, bij een N53 met slechte injectoren kun je echter genoeg onzin ervaren zonder dat er een code je duidelijk verteld dat je een injector dient te vervangen. De genoemde storing was ook niet op te maken uit foutcodes, daarom laten testen zodat je alleen de kapotte hoeft te vervangen.reneee schreef: ↑27 jul 2024, 14:54Bedankt voor de suggestie; ben benieuwd wat er uit het uitlezen komt…B-Buster schreef: ↑25 jul 2024, 20:27 Als ik dat topic lees denk ik dat het slimmer is die injectoren eruit te halen en te laten testen. Laatst een N53 waarvan 80k geleden de injectoren alle 6 vervangen zijn. Alle 6 laten testen: 1 bleek er weer stuk en te lekken, na vervangen waren de klachten uiteraard opgelost.
Vriendelijke groet, Rene
Ken jij toevallig een goed adres in/rondom Waterland waar ik de injectoren kan laten testen (en indien nodig laten reviseren of er een of meerdere te te laten vervangen - en die ze kan programmeren, of hoe je dat precies noemt)?
Dat is in deze tijd het meest lastige; betrouwbare bedrijven/professionals in de buurt zien te vinden die een probleem goed en snel kunnen verhelpen en er fatsoenlijke bedragen voor te vragen. Tot dusver heb ik helaas veel ervaringen gehad vermogens te moeten afrekenen bij verschillende garagebedrijven zonder dat mij goed uitgelegd kon worden waarom de rekening zo hoog is (en het ‘m in elk geval niet in het materiaal zat). Ik wil die ouwe bak graag fiksen (want verder rijdt hij vorstelijk), maar heb geen zin om er duizenden euro’s aan uit te moeten geven.
PS Bedankt voor het meedenken
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Geen ervaring met bedrijven in die regio, wellicht dat anderen daar wat over kunnen zeggen.
Reviseren kun je deze injectoren niet, alleen voor veel geld vervangen. Ze doen iets van 450 per stuk momenteel. Het beste zoek je een BMW specialist op die je een fatsoenlijke diagnose kan doen en ze indien nodig kan programmeren. De gemiddelde universele garage komt niet zo ver met deze blokken.
Reviseren kun je deze injectoren niet, alleen voor veel geld vervangen. Ze doen iets van 450 per stuk momenteel. Het beste zoek je een BMW specialist op die je een fatsoenlijke diagnose kan doen en ze indien nodig kan programmeren. De gemiddelde universele garage komt niet zo ver met deze blokken.
F10 535i | XHP | Eisenmann | Sophisto Grau
E63 650i | Individual | Rubin Schwarz
E63 650i | Individual | Rubin Schwarz
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Zulke storingen kun je niet oplossen zonder diagnose te stellen. Uitlezen, en als daar niks uitkomt live data bekijken.
Als er zoals B-buster verwacht iets met een injector zou zijn kun je die ook tijdelijk op een andere cilinder zetten. (Als dit een beetje te doen is bij deze motoren). Kijken of het probleem zich verplaatst.
Als er zoals B-buster verwacht iets met een injector zou zijn kun je die ook tijdelijk op een andere cilinder zetten. (Als dit een beetje te doen is bij deze motoren). Kijken of het probleem zich verplaatst.
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Hartelijk dank weer voor de reacties en tips heren. Plan is ook nog steeds uit laten lezen ten tijde van de storing.
Mocht ik hier verder in zijn, dan post ik dat in het andere topic.
Vriendelijke groet, Rene
Mocht ik hier verder in zijn, dan post ik dat in het andere topic.
Vriendelijke groet, Rene
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Vertel eens iets over de onderhoudshistorie. Hoe oud/kmters hebben de bobines/bougies? Heb je al iets van pakkingen vervangen? of is het nog allemaal uit 2007? Vacuumlek snelle diagnose is met rookmachine.
Re: Uitlezen E60 in of omstreeks omgeving Waterland
Auto heeft altijd z’n jaarlijkse beurtjes gehad. Ik kan mij herinneren dat enkele jaren geleden bobines vervangen zijn, maar welke zou ik niet weten.
De bougies zijn 35.000 km geleden vervangen.
Bij 100.000 km is de injector van 2e, 3e en 4e cilinder vervangen en de bobine van de 6e.
Het uitlezen heeft trouwens de volgende foutcodes opgeleverd: 29D2 (overslaan cilinder 6, intermitterend) en 2AEC (stikstofoxidesensor, zelfdiagnose, intermitterend > logischerwijs veroorzaakt door de overslag op de zesde cilinder).
Zit ‘m waarschijnlijk in een defecte bobine of bougie en krijgt na mijn vakantie een vervolg (begin september).
Vriendelijke groet, Rene
De bougies zijn 35.000 km geleden vervangen.
Bij 100.000 km is de injector van 2e, 3e en 4e cilinder vervangen en de bobine van de 6e.
Het uitlezen heeft trouwens de volgende foutcodes opgeleverd: 29D2 (overslaan cilinder 6, intermitterend) en 2AEC (stikstofoxidesensor, zelfdiagnose, intermitterend > logischerwijs veroorzaakt door de overslag op de zesde cilinder).
Zit ‘m waarschijnlijk in een defecte bobine of bougie en krijgt na mijn vakantie een vervolg (begin september).
Vriendelijke groet, Rene