BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

50w 30 alle 10000 km verbruik is verwaarloosbaar (0.25/ 10000 km)

Je moet over een goed assortiment basis gereedschap beschikken, en voor hetgeen je beschrijft zal je minstens een smeerput, of beter nog een hefbrug nodig hebben.

Bij het het en weer schommelen van het stuur merk ik een beetje spel op het stuurhuis(102000km). Bij een vriend zijn e60 met 120000km is dat ongeveer hetzelfde, maar daar hoor of voel je niks van tijdens het rijden. Het kloppend geluid waar ik last van heb kan dus best ergens anders door veroorzaakt...

@ bvw123, als ik heen en weer schommel met het stuur en tijdens het rijden hoor ik het geklop, niet spektakulair, maar het is verdomd ambetant!

Denk niet dat ik active steering heb, hoe weet ik dat zeker? als ik de online catalog bekijk ga ik er van uit dat het een gewoon servo stuurhuis is. Als iemand tips heeft voor een goede goede (niet merkgebonden) garage heeft, alle sugesties zij welkom. Liefst omgeving Genk.

Na 102000 km heeft mijn 525i exclusive line van 2004 last van een kloppend geluid links voor, ik ging er van uit dat het kogelgewricht tegen het stuurhuis speling vertoonde en verving beide spoorstangen. Bij de montage merkte ik speling op het stuurhuis, probleem dus niet opgelost. Het vervangen van...

Dank u wel! ik was ermee klaar in 1,5 uur!

Bijna 100000 km heeft mijn 525i van 2004 gelopen en het wordt tijd om de ontstekingskaarsen te vervangen. Graag had ik dat zelf gedaan, maar ik weet niet of het kan zonder de batterij los te koppelen. Is dit mogelijk, ik neem aan dat de boordcomputer moet gereset worden, kan dat op een of andere man...

Beste forumlezers, voor links is de parkeersensor(525i 2004) losgekomen en hangt nu los in de opening ietjes naar achter. hierdoor is het systeem verstoord, moet telkens bij het achteruitrijden het systeem deactieveren. mijn vraag: hoe kan je erbij om hem weer vast te klikken? of te vervangen. Wie h...

ZF dortmund heef olie, filter, diverse dichtingen vervangen, en een en ander gereinigd, kostprijs 425 btw in.
De bak schakelt weer als nieuw!

Zf Dortmund werkt enkel op afspraak, en hun orderboekje is goed gevuld.Een fikse korting uit de brand slepen kan je wel vergeten, ze werken wel aan democratische prijzen, en dat kan je van elke BMW dealer niet zeggen.
ik heb er een afspraak de 18 mei.

De gloeiboegies kan je zo wie zo al uitschakelen, heeft niks met de automaat te maken, enkel slecht starten.
Ik heb toch maar een afspraak bij ZF in Dortmund gemaakt, zij kennen de automaat als hun broekzak.
ik weet na 19 mei meer te vertellen!

Diagnose bij beckers: 28 euro (+-30min) valt mee. volgens de mekanieker is er een klein olielek,hij heeft mij erbijgeroepen en heb het gezien, door de tijd zou het oliepijl te laag zijn, hierdoor dus slecht schakelen. Vreemd is dat ik geen noemenswaardige oliesporen merk op de standplaats! De herste...

Ik weet na de 15de meer te vertellen, al denk ik dat het probleem ligt bij de hydraulische sturing die de koppelomvormer blokeerd of op slip laat werken zoals bij de oude automaten, we zien later wel.

Mustaa schreef:Oh :O
Op http://www.beckers.bmw.be/ staat namelijk: U komt graag bij ons terug.

Ik hoop het!