BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het verbruik van de 320d is afgenomen en deed 1:18/19. Daarvoor deed hij 1:16/17.

Kan uit ervaring spreken dat het chiptuning van een FL 320d geniaal is. Auto loopt met chip aanpassing serieus hard. Te vergelijken met een 330d 184pk. Mijne was zelfs iets sneller. Bij ODB tuning in Sint Jansklooster rijd een monteur met een 320d met 200pk/500Nm :P . Dus motoren houden het goed vol...

Ik zou voor de styling 68 gaan. Die had ik ook op mijn vorige FL e46 touring zitten. Tijdloos mooi, BMW kwaliteit en daarnaast voldoende beschikbaar dus niet zo prijzig. En breedset heeft gewoon wat extra's.

Mijn touring (is toch super)

Grolsch graag

Ik zou ook gewoon het goedkoopste tanken als mijn eigen beurs het voor het zeggen had.

Doe waar je zelf het beste gevoel bij hebt.

Omdat ik idd op de zaak tank hou ik mij niet bezig met kosten. Dus ik kan je niet vertellen of het financieel aantrekkelijker is. Maar dit is natuurlijk eenvoudig uit te rekenen. Even uitgaande van 50km meer op een 65liter tank. 800/65= 1:12.3 850/65= 1:13 Dus 800/13= 61.5 L Kostenvergelijk op basis...

Het is inderdaad wel moeilijk om exact te controleren ivm altijd veranderende omstandigheden. Dat klopt helemaal. Maar ik rij 50.000 km per jaar en rij vrijwel altijd hetzelfde traject. En geloof me, dan weet je precies hoeveel km je met een tank kunt rijden. Wanneer je dan excellium tankt en je act...

En dat is precies wat je niet wilt in mijn ogen. Dat is een blok dat geprepareerd is voor het circuit. Die belasting ga je nooit op de straat halen. Kan je nog verder gaan met materiaalspanningen die de temperatuursverschillen maken. de verwarming zit er immers niks voor niks :P In de jaren 80 zat ...

Nee, alle variabele blijven gelijk behalve de brandstof. En het is geen aanname maar een feit. Verschillende oliemaatschappijen spelen al jaren in op het zuinigheids/milieu aspect door te komen met een niche brandstof alla Total excellium, Shell fuel shave etc. En het blijkt geen broodje aap te zijn...

Als de motor op alle temperaturen slecht loopt is het idd valse lucht. Wanneer het enkel bij warme motor is heb je een motormanagement probleem of is de stappenmotor iid vies.

De stappen motor is verbonden aan het 90 graden aanzuigstuk tussen LMM en gasklephuis..

De verwarming van het gasklephuis kun je eenvoudig weghalen en je zult merken dat het geen invloed op het vermogen heeft. Is enkel door BMW geinstaleerd voor extreme kou. En het is niet zo dat de lucht die daarlangs stroomt ineens met tig graden stijgt en daardoor het vermogen negatief beinvloed. En...

Als de motor op alle temperaturen slecht loopt is het idd valse lucht. Wanneer het enkel bij warme motor is heb je een motormanagement probleem.

Het verbruik van mijn 330d viel mij eerlijk gezegd ook een beetje tegen. Mijn fl 320d m touring 2002 haalde met gemak 1:18. Auto was flink gechipt wat het gemiddeld gebruik heeft doen zakken. Mijn woon werk route van 70km bestaat uit snelweg 90% (150km/h), 5% (0-40 km/h)stad en 5% b weggetjes (zo ha...

Dat klinkt als een erg goed verhaal! Misschien dat ik na uitbetaling van de eindejaarsuitkering ook maar eens serieus ga nadenken over een chipaanpassing voor m'n 320d... Voor 400 euro is dat nog te overzien, vooral als ze niet zomaar een andere chip erin solderen maar gewoon lekker zelf aan de sla...

Mooie touring hoor! :///m: Beter dat je geen automaat hebt met zo'n vermogenwinst, anders zou je bang voor de bak moeten zijn met dat koppel. Ik weet idd dat het problemen kan geven ivm het koppel. Sterker nog, ik heb speciaal een handbak gezocht omdat ik wist dat ik ging chippen. Aan de andere kan...

Onlangs bij OBD tuning in St Jansklooster geweest voor een chipkuurtje. Ik ken Derk van OBD al redelijk goed omdat hij veel op de circuits te vinden is en met name bij de ACNN evenementen. Ik ben al een aantal keren bij hem geweest om mijn BMW Aprisco te rollen. Mijn keuze wie/wat/waar was dus redel...