BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mensen, Paar dagen geleden is mijn waterpomp vervangen, deze is goed ontlucht en water circulatie is goed. Maar ik krijg geen warme lucht meer binnen? Is echt ambetant met zo slecht weer hier in Belgie... Damp van mijn ruiten gaat moeilijk weg en winter is er bijna... Ik dacht eerst dat het ni...

En deze werkt perfect zo? Bij mij heeft hij net hetzelfde aangeraden.

Radiator, fan en waterpomp vervangen, is opgelost.

Beste mensen, Heb hier weer een probleemke met mijn e36 m52. Vandaag opgemerkt dat er water onder mijn auto lag... Heb dus eens de kap opengedaan en wat zie ik? Een schoepke van de ventilatie (visco) erafgevlogen, wss tegen mijn radiateur gezeten en boom een lek... Dat is nog het minste... Heb de vi...

Mijn M52 is al eens gechipt geweest via het stekker (zonder ander chip in te steken). Er zit nu origineel m3 lijn onder mijn wagen dus spaghetti collecteur, cat, middendemper en einddemper van een m3. Ik ben vorig week naar 'chargertech' geweest in Eindhoven (Nederland). Hij heeft mij aangeraden om ...

Matheeuwissen, Dat een Turbo-installatie rond de 3000 euro zal kosten is juist maar bij een compressor zal dat niet zoveel zijn. Mijn compressor heeft 350 euro gekost, de leidingen gaan mij 150 kosten, nu enkel nog de riem en software, de bevestigingen en adapters enz ga ik zelf maken en monteren oo...

Het bedoeling is dat ik het er zelf op ga monteren, supercharger heb ik al, myn buur kan softwarematig aanpassingen doen (chippen), moet dus enkel nog de leidingen, bevestigingen en een langere multiriem hebben. Wat ik mij afvraag is of supercharger nu vóór de luchtmassameter of na de luchtmassamete...

Beste leden, Ik ben laatste tijd echt geinteresseerd om een supercharger te installeren op mijn e36 320 cabrio. Ik heb wat opzoekwerk gedaan om na te gaan welke kompressor het best zou passen op mijn m52 blok. De kompressor van het merk Eaton type m45 zou moeten lukken, deze kompressor is dezelfde a...

Beste mensen, auto is terug inorde. Het lag dus toch aan de krukassensor! Met deze te vervangen is het probleem opgelost! Het reden waarom niemand daar aan heeft kunnen denken is omdat mensen beweren dat de auto mt een niet werkende krukassensor NIET zou starten, maar de auto start dus WEL zonder kr...

Oke zal ik doen bedanktt!

Ik zit nu even in de war met het uitleg wat er allemaal moet overgezet worden. Dus wat moet ik allemaal van mijn oude (m50 320i) blok overzetten naar de (m52 323i) blok. - alle elektronica dus sensoren enz.. - injectoren - inlaat en uitlaat collector - injectoren ook?? - bobijnen?, - luchtmassameter...

Ik ga aanwezig zijn!

Ik snap het niet, eerst zegt u al de sensoren verwisselen en nu zegt u dat het niet gaat werken als ik het doe, ofwel heeft u mij verkeerd begrepen... Dus de oude blok is een m50 en die dat erin moet komen is een m52, dus als ik nu al de sensoren dus al het elektronica die op de m50 zit, op de m52 b...

Het reden waarom we bij deze blok willen blijven is dat hij een 323 alu blok is, heeft weinig km's en is gereviseerd met bewijzen... Normaal zou het toch moete werken als we al de sensoren vervangen en die van de m50 erop zetten? Dan is het zogezegd de m50 motor dat de dme wilt starten maar kan niet...

Ja allebei de motorblokken hebben VANOS, de nieuwe motorblok die er in komt is een 323i vanos. Dus als we alle sensoren en kabels die op de M50 zit gewoon op de M52 monteren en de DME van de M50 gebruiken zou hij normaal moeten starten? En dan nog eens chippen voor zijn vermogen terug te hebben. En ...