BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Een goede decat downpipe voor de m57 zonder gedoe met pasvorm kost zo’n beetje meer dan twee keer zo veel als een Chinees stuk pretijzer. Nu vind ik het prijsverschil wel zó interessant dat ik toch eens benieuwd ben naar ervaringen; hoeveel laswerk kwam er aan te pas, hoe dramatisch is de pasvorm? E...

Morgenmiddag ga ik kijken bij een 525tds Touring met handbak als mijn 4e BMW, maar het wordt mijn eerste e39 en eerste diesel (als 'ie bevalt en we het over de prijs eens worden) en weet eigenlijk niks van de m51d25tu... kwam bij het googelen niet meer tegen dan dat de brandstofpomp op het blok wel ...

Bedankt Jitze, volgende keer maar eens proberen dan als ik het even niet meer weet :) wat voor bmw heb je? een m3? Helaas niet, ik heb een '96 323i. Uiteindelijk heb ik de M3 cat en einddemper 'wat' aangepast mbv de bestaande uitlaat zodat ik het geheel op de originele spruitstukken kon aansluiten; ...

Klopt, het motormanagement past zich aan op het wel of niet ingeschakeld zijn van de airco. Dan dit even uit het hoofd, op basis van meerdere andere auto's (VAG-meuk, Nissan, en Honda), de sensor voor de temperatuur zit in het paneel als het goed is, of in ieder geval ergens in het dash of de center...

Klopt wel inderdaad, een aantal jaren geleden reed ik nog Honda, en heb toen mijn airco uitgebouwd, condensor hing precies op de plek waar ik mijn turbo en wastegate had.
Viel best mee, zijn gewoon drie slangen als het goed is toch? Ben al een hoop weer vergeten haha :p

Mjah, toen de tule van de originele radiateur in mijn e32 afbrak, heb ik er een grotere in gezet voor de uitvoering met airco; die was gewoon wat breder en dikker, verder zat daar geen verschil in. Dan heb ik met de e36 natuurlijk wél een gat voor een temperatuurschakelaar in de tank aan de passagie...

Oké, dus het is wel goed te vinden hier, mooi :) Ik heb inderdaad geen airco, dat is soms best jammer (en ook wel raar, omdat mijn e36 een 'Executive' is... met af fabriek alleen een automatisch dimmende binnenspiegel en elektrisch bedienbare spiegels, ramen en klapraampjes haha)... maar ik hoef gee...

Ik zit een beetje met het idee te spelen om het hvac paneel en de kachelmotor te vervangen door digitaal, nu heb ik dus een 96+ e36 met 3-knoppen analoog. Nu had ik al gevonden dat het super simpel te doen is (ik heb bij m'n vorige auto's ook wel eens een dash uit de auto getrokken, dus dat is het p...

als ik me goed herinner zijn de OEM CV's op afstand van bmw ook weleens geregeld via een ontvanger in je spiegel inderdaad, dus kan goed zijn dat daar je ontvanger zit! :) Via infrarood inderdaad. Een zelfdimmende (elektrochromatische) spiegel heeft een klein cirkeltje in het glas, volgens mij rech...

Mijn zomervelgen zijn 9x17 +32 voor en goed 10x17 +16 achter... verlaging maximaal (voor geen schroefdraad over, achter geen stelring meer en ligt de spatbordrand bijna op de velgrand, moet nog even laten rollen/trekken)... camber plusminus -2 graad per wiel voor en -3 achter. Ik heb meer last van b...

Spacers mollen je wiellagers... maar inderdaad; hoe dikker de spacer, hoe sneller dat zal gaan. Veel camber net zo, want je veranderd de manier waarop de krachten over het lager verdeeld worden. Laten we stellen dat je met een boel camber en dikke spacers (of lage et) de levensduur halveert; nog nie...

Omdat dát nou mijn hobby is, ik wil niet een auto bij een ander achterlaten om het maar te laten fixen op zijn manier... ik sleutel net zo lief aan de auto als dat ik er mee rijdt... kwestie van eergevoel denk ik. En ik vraag dit niet omdat ik niet weet wat ik doe, sterker nog, ik doe dit al tien ja...

Meer en goedkopere mogelijkheden met betrekking tot afstellen.

Oké, dus ik kan de obd2 lmm stekker van mijn kabelboom op de obd1 nv kabelboom solderen, en dan gewoon mijn bestaande lmm gebruiken begrijp ik? En vanos, mjah... de solenoid heeft gewoon een stekker met 2 draden, even kijken of het 12v+ en massa is (ga ik wel vanuit), of dat ie de massa van het blok...

Leg uit?