BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi,

Als je motortemperatuur tegen het rode aan komt grijpt het motormanagement in door het vermogen te beperken. Zodra de temperatuur weer zakt heb je het weer terug. Je hebt dus duidelijk een koelingsprobleem. Draaide je fan wel?

Gr. Marcel.

Aaron, ik zou je een deelrevisie afraden. Alleen de koppelomvormer vervangen is niet genoeg om daarna langdurig zonder problemen met de bak te rijden. Elke versnelling heeft een koppeling en die slijten gewoon. Ik weet niet wat jouw kilometerstand is maar is die boven de 150.000km zou ik zeker voor ...

De poelie gaat gewoon een keer kapot. Is vrij normaal helaas. Volgens mij mag het geen invloed hebben op de motorloop. Je airco, dynamo, stuurbekrachtigingspomp hangen eraan en die hebben geen invloed op de motorloop lijkt mij.

Hoi Bart, Gefeliciteerd met je aankoop. Je heb al een hoop dingen gedaan. Wbd krukaspoelie kan ik je wel antwoord geven. Als je die ziet slingeren is de rubberen kern gebroken. Waarschijnlijk geeft hij ook een klein piepje als je de motor afzet. Er mag totaal geen slingering inzitten. Als je er lang...

Ik heb er vorige week eentje bij Autospin bestelt voor 45euro inclusief verzendkosten. De pdc doet het nu weer goed.

Net beet gehad. 248euro voor twee achterveren totaal.

Bij mij is 1 achterveer deels gebroken en de ander ziet er ook slecht uit. Na rondbellen komen de meeste rond de 300 a 350euro uit voor twee veren vervangen inclusief arbeid. Ik las op het forum bedragen rond de 220euro voor twee veren inclusief arbeid. Dat is een behoorlijk verschil. Heeft iemand e...

Ik zou hier mee oppassen. Als de transmissieolie nog nooit ververst is moet je hier ontzettend mee uitkijken. Ik heb meerdere specialisten hier al voor horen waarschuwen. Het schijnt dat met de olie die ze tegenwoordig gebruiken de bak juist in de soep kan gaan lopen. Bel maar eens met een automaatr...

Heb vandaag mijn dode diamantvormige reservesleutel gerepareerd. Na hem opengemaakt te hebben bleek dat het pootje aan de batterij wat d.m.v. puntlasjes aan de batterij vast zat, los was gegaan. Heb hem netjes gesoldeerd, daarna geprogrammeerd in de auto en nu doet hij het weer perfect. Scheelt weer...

Ben bang dat je het niet veel goedkoper kan doen. De krukaspoelie kost al rond de 300euro origineel BMW. Misschien dat OEM iets goedkoper is.

Klopt. Oorzaak is veroudering van het rubber.

Je kunt vrij simpel zien of de draagarmrubbers aan vervanging toe zijn. Schop met je voet tegen de voorkant van de band op het loopvlak. Als je rubbers versleten zijn zal je zien dat je wiel naar achteren beweegd omdat er teveel speling op het rubber zit. Op de brug kun je even met een bandenlichter...

Ja dat kan zeker. De poelie heeft een rubberen kern. Bij mij slipte de poelie gewoon dus moet hij wel los zitten. Hij slingerde toen ook. Na vervanging was het weer goed.

Gr, Marcel.

Nee, de pomp deed het gewoon bij mij. Volgens mij hebben deze niks met elkaar te maken. Dan zou ik het in de bedrading van dak naar klep zoeken. Hier zitten drie kabelbomen waarvan er nogal eens draden een breuk vertonen.

Jammer dat de topicstarter niks meer van zich laat horen na zijn vraag...